Что будет если залить масло выше уровня?

Что будет если залить масло выше уровня?Даже неспециалистам понятно: без смазочных составов автомобиль вообще и его двигатель в частности нормально работать не могут. Однако не все водители (особенно начинающие) понимают, что избыток масла может вызвать очень серьёзные проблемы, и их куда больше, чем кажется со стороны. Чтобы понять, какие именно это проблемы, разберём типичные ситуации, связанные с переливом смазочных масел.

В основном избыточное наполнение двигателя смазкой возникает, когда её меняют на новую порцию. Некоторые сотрудники сервисных служб, видя неопытных водителей, умышленно добиваются перелива. Весь расчёт при этом делается как раз на неосведомлённость шофёров о возможных последствиях. Однако и при самостоятельной замене масла риск перелива присутствует всё равно, ведь ошибки никто не отменял.

К чему же это может привести? В самом простом случае масло начнёт выдавливаться через сальники и проникать сквозь крышку клапана. Резинки надо будет заменить, в противном случае течь смазки наружу потребует непрерывного долива новых и новых порций. Однако сальник сальнику рознь. На распределительном валу его заменить несложно, а вот демонтаж заднего коленвального сальника потребует разобрать машину по частям (так как нужно будет снимать коробку передач).

Что хуже всего, так это то, что именно этот агрегат под воздействием перелива масла ломается чаще всего. Заменяют его преимущественно когда меняют сцепление. Рекомендуем, кстати, когда доходит дело до ремонта со снятием коробки, проверять дополнительно задний сальник коленчатого вала, ведь такой благоприятный случай предоставляется редко, а расходы возрастут незначительно.

Впрочем, даже и сальник это мелочь. Нередко перелив масла выводит из строя двигатель в целом. Вращающиеся детали коленчатого вала вспенивают избыточную смазку. А гидрокомпенсаторы начинают стучать…в лучшем случае, в худшем же вспененное масло становится менее концентрированным, давление в магистрали падает. Если ваш двигатель инжекторный, то под угрозой находится датчик расхода воздушной массы. Датчик стоит иногда до десяти тысяч рублей, и обойтись без него весьма проблематично, так как возникает угроза перерасхода топлива.

Как всего этого избежать? Если масла залито много, то отнюдь не обязательно лезть под машину. Возьмите шприц побольше и плотно оденьте на него резиновую трубку. Извлеките щуп и отсосите шприцом лишнюю смазку. В холодный сезон надо прогреть двигатель, чтобы сделать масло менее вязким. Но когда мотор работает, сливать и откачивать его недопустимо!


Открыть рубрики
Хорошая реклама:
Читайте по теме:
Знаете ли вы?
Размер сердца человека примерно равен величине его кулака. Вес сердца взрослого человека составляет 220-260 граммов.

Еще факт!