Самый глубокий эскалатор в мире

Самый глубокий эскалатор в миреМетрополитен – «визитная карточка» многих крупных городов нашей планеты. И заслуженный предмет гордости их жителей. Однако, давайте выясним, где же расположен самый глубокий из эскалаторов метро в мире. То есть, по большому счёту, где людям надо спускаться вниз на самую большую глубину, прежде чем сесть наконец в поезд метро.

Вот уже больше четырёх лет на первом месте по глубнне залегания находится эскалатор станции «Адмиралтейская», которую открыли на Фрунзенско-Приморской линии петербургского метро. Общая длина транспортёра составляет 137 метров, она поднимает и опускает людей почти на семьдесят метров. Суммарное количество ступеней эскалатора – 729.

На «Адмиралтейской», кстати, не один длиннейший в мире автоспуск, а целая вереница их. После короткого тоннеля следует переход, а далее – тот самый сверхдлинный тоннель. Хотя его конструкция и считается надёжной, всё же полной гарантии от сбоев она дать не может.

Что интересно, первая поломка произошла, когда не прошло ещё и суток с момента торжественного запуска ленты. А в следующем, 2012 году, сотням людей пришлось встречать бой курантов на замершем наглухо транспортёре.

До крушения СССР удалось построить больше полусотни станций на четырёх линиях, ещё на четырнадцати станциях велись различные работы. Единственная открытая наземная станция – «Дачное» — закрыта навсегда. Сообщение между линиями поддерживают семь пересадочных узлов. Почти все станции петербургского метро – глубокие (22 метра и больше). На трёх перегонах поезда проходят участки до ста метров глубиной.

Строительство метрополитена в северной столице было сопряжено со многими трудностями и проблемами. Именно они подтолкнули метростроевцев к созданию прорывных технологий. Например, как раз тут проработали замораживание плывунов, создание односводчатых глубоких станций, кроссплатформенных пересадочных узлов. И именно здесь расположены самая северная и самая западная станции метрополитена в России. Более трети станций – на островах.

Но даже несмотря на всё это, развитость петербургского метро оценивается как недостаточная. Треть районов города вовсе не имеют доступа к нему, ещё в двух районах охват сетью станций недостаточен. Фотографировать и снимать видео вполне допускается, за исключением использования осветительных приборов. Почти нет в метрополитене Петербурга и безбарьерной среды, внедрение её идёт очень медленно и мучительно. Зато по крайней мере связь от всех операторов «Большой тройки» там есть.

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.



Оставить комментарий

Открыть меню
Знаете ли вы?
Самый мощный электрический угорь, живущий в реках Бразилии, Колумбии, Венесуэлы и Перу, способен произвести разряд мощностью 400-650 вольт

Еще!